タントの鉄チン・引っ張り・ナット交換に関するカスタム事例
2022年01月19日 19時30分
純正~16鉄チン好き。元ゼロヨン族。タービン&腰下1.5J化が好き。マイケルは乗ってません⬅️分かる人は車好き。 バトンNG 歴代 ホンダZ50Jゴリラ ホンダ87NSR250R CA72Vアルト CA72Vアルトワークス JZX90クレスタ2.5 L375タントXリミテッド LA600Sタントターボ(現在)
皆さんこんばんは。ナットを黒の19サイズから以前アルミホイールに付けていた17サイズに替えました。やっぱり見た目細い方がいい。
本当は貫通ナットがほしいけどね。
ちらりと見えるバイク、シグナスXーSRのマフラー。
マイガレージにて。