セルシオのいんぱくとRさんが投稿したカスタム事例

投稿2021/1/30(土)

やっぱり
クールレーシングしか勝たん

ホイール良き
グッズ良き

やっぱり片岡社長がデザインするホイール好きだなぁ(^^)d

ヴェルズホイールはもちろん
ニューブランドのヴェルズレーシングも良い

詳しくはYouTubeで

そして
きのうのスタッフブログでも書いてあったが、やっとレーシングナットが出るらしい(3月中旬頃)

ナット本体はクロモリ(鉄)

シェルピースとやらの外のカバーは別体式で交換可

真円型のシェルピース
カラーは5色

現在、うちのセルシオは
クールのヴェルズホイールKCV-03に
黒のレーシングナット(スチール製)

ナットはヨコハマのアドバンのレーシングナット

スチールナットでは長めな物(4㎝貫通ナット)

昔、チェイサーの頃は326パワーのアルミのレーシングナット(レッド)を付けてたが…

見た目は派手にできるけど、このアルミ製(ジュラルミン)のナットって意外と緩むんだよね

規定トルクで締めててもやっぱりスチールのハブボルトとアルミのナットでは、当然アルミの方が柔らかくナット側のネジ山が変形しやすかったり、走行中の振動とかブレーキの高温な熱でなのか？緩んでくる
…
スチール製より強度の落ちるアルミ(ジュラルミン)ナットの『あるある』でこれは仕方ないらしい
定期的なトルクチェックは必須

なので、自分は数年前にアルミナットの使用は辞めてスチールナットの中でも長めなアドバンのナットにしました(6枚目の写真)
しっかり締まるし緩みはいつもありません

やっぱその辺はクールレーシングもわかってるな

ナット本体はクロモリ(鉄)なので、重いけどしっかり締まる緩みにくい

これなら自分も買います

セルシオとiQの分、予約しとこ～(笑)

まだ価格は発表されてない
でもクールの商品は高いんだろなぁ(^_^;)