ジムニーのjimny・JB64W・ジムニー・メタルワークスナカミチ・オイルキャッチタンクに関するカスタム事例

なんか凄い久しぶりな カスタムの投稿(・ω・)

そう！オイルキャッチタンクを買ってみました！
選んだのはメタルワークスナカミチさんのjb64専用オイルキャッチタンク(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

取り付けは右手前の空きスペース☆
専用設計のステーなのでフィットしてかっこいい！
上のボルトは特に苦もなく仮止め出来ました☆
問題は下のボルト_(:3」∠)_　

ライトの何かがあって手が真下に上手くアクセス出来ません。確実に下にナット落としてめんどくさい事になるパターン(・ω・)

という事で手に両面テープ付けて指にボルト固定しました☆コレで落ちずに下にナット付けられる！俺天才かもしれない(*´д｀*)

無事ステー取り付け完了！
個人的に気になってたんですけどここにステー付けてボンネット支える棒ってちゃんとしまえるのか？

もちろんなんの問題もなくしまえましたwww
絶妙に逃げてた！

本体取り付け！かっこいい！
そしてここで問題発生！！！付属のホースだとどう頑張っても長さが足りない！！！

という事でここで作業一旦ストップ(T＿T)

後日ホームセンターでホースを買ってきました☆
ここで質問なんですがこのホースで特に問題ないんですかね？一応耐油って書いてあったけど付属のホースに比べるとめっちゃ柔らかくてフニフニする(・ω・)

そもそもオイルキャッチタンクってみんな必要って言ってるけど本当に要るんか？と思ってたのですが着いてたホース外したらオイルがとろーりと垂れてきました(・ω・)
うん！こりゃ必要だわ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

無事？取り付け完了！⸜(*˙꒳˙*)⸝
とりあえずこれで様子みてみようと思います☆
誰かホースとかに詳しい人居たらこのホース使ってて大丈夫か教えてくださいm(*_ _)m
てかもう少しかっこいいホースってないのかな、、、

そもそもこんなホース長くてタンクまでちゃんとオイル行くのか、、、？(　˙-˙　)

オイルキャッチタンク着いてまた少しメッキパーツが増えてエンジンルームがかっこよくなりました！
(*´д｀*)

特に走りの性能は変わってないんですけどね☆

次はいよいよリフトアップアップかな、、、
_(:3」∠)_