hide-jza70さんが投稿した石川県小松市・日本自動車博物館・旧い車はいい・車好きはいい人ばかりに関するカスタム事例

先週から石川県（小松市）に出張してまして
なかさんに連絡してお会いしました
初見ですが、今日は代車の『のりさん』ロードスター乗りの『LOVE VEHICLE RS&RS』さんとお会いしました！

小松市にある日本自動車博物館で合流

日本自動車博物館でお気に入りの一台
私は勝手にGitaのご先祖と決めてます
マスターラインの4ドアです！
初代RSクラウンがベースですがクラウンは名乗って
なかったりします！

リヤドアは前開きなので観音開きです
4ドアはかなり希少なので隅っこにあるのはちと残念

マーキュリークーガー、

サイドマフラーがええよね

トヨタAB型フェートン、戦時中から補修を繰り返しながら生き続けてきた車とのこと

オーナーメント

ボンネットマスコット

今じゃ突起物扱いで付けることはできないでしょうけど
とてもお洒落ですよね

トヨタ、ボンネットバス、隣の整備ちうの三菱ギャランGTOも素敵

和製スーパーカーになる筈だった
ジォット キャスピタ、これは1号車だったらしく
SUBARUの水平対抗12気筒ですが
確かいろいろあってジャッド製のエンジンにかわって
しまったような記憶が…

GC8 STi Ver.Ⅵ
カシミヤイエローとOZのホイールがいいですね！

マツダルーチェ、ベースのセダンはFRだったのに
奥のロータリークーペはFFと不思議ですよね

ロードぺーサー、マツダの車だって知らない人も多いですよね！まぁ、GMホールデンのボディにロータリーを載せてます

ミニのカントリーマン、飾りじゃなくてリヤは本物の木を使ってます

何気に置いてあるんで、判り難いですが
ビートルのタイプIです！

白くてコロナクーペと勘違いしそうですが、1600GTです

コロナも珍しい、2000GT 18R-Gですね

71マークII GT-TWIN TURBO
1G-GTですね！水冷インタークーラーでした
BBSのホイールといいそのまま当時にタイムスリップしたみたい…実は最初のマイカーで
AWと71クレスタのGTと悩んでAWを選んだの思いだしました

ガルウィングといえば300SL

T360時代にリヤがクローラー仕様があったんですね

Z32って今でも古臭くみえないように思うのは
私だけでしょうか？
V6エンジン搭載車としては理想的なデザインな気がします

やっぱり70スープラいいですよね！
また中期のナローボディってのがかなりレアな車両です

2代目デボネア、貴重なAMGです

結構貴重なバイクもあったり

陸王っす！

MVアグスタとか

プリンススカイラインクーペ

MZ10 ソアラ　2.8GT-LIMITED EDITION
本革のスポーツシートが特徴的です
ボディカラーもちょっと違ったかなとか
フェンダーミラーのステーがカラードになってたと思います（パネルには EXTRAになってましたけど）

最初のフェアレディ

初代セリカXX、スポーツと言うよりはスペシャリティカーですね、2代目になった際にソアラがそちらの方向を引き継いだのでXXはスポーツに舵をきれました。

AW11、初期型でサンルーフ付は超希少です

20代の頃だったかなぁ〜富士山の周りをドライブしてだ時に、コンビニの駐車場で隣に停車した白いMG-Aに外国人の初老の夫婦（だったんだと思う）が乗ってるのみて、映画のワンシーンを観るみたいにめちゃくちゃ似合っていて、かみさんと憧れたの思い出しました

とまぁ、一台、一台どの車を観てても飽きないんですが
きりが無いので、お昼へ小松の道の駅で
あいがけトマトカレーを綺麗なコントラストで美味しかったです！

最近はいろいろな缶が出てます
鶏白湯味で何とお米が入ってました🤣