スイフトスポーツの夏仕様に向けて！に関するカスタム事例
2025年03月16日 14時32分
おさるスズキ スイフトスポーツ ZC32S
1971年式のあちこちにガタが出て来た親父仕様です！マイカーの仕様は車高若干落ち、マフラーは余裕の車検対応からの車検なんか関係無い爆音仕様へ変更、余裕のフェンダーインからスレスレ仕様になり、このままでは車検に出せ無い、あちゃ〜な仕様に気付いたらなっていました(汗)
CTの皆さん！こんにちは！
いつも「👍いいね」をありがとうございます🙏
娘が実家へ遊びに帰ってきたので、庄内酒田市の山居倉庫へ遊びに行きました🚙=3
山形に生まれて50年！県内では有名な観光スポットだけど今回が初めてだと家族に伝えたらビックリされました😅
顔を隠せばカップルに見えないこともない？
最上川をこの舟に米を積んで運んでいました！
歴史に触れたねー😌
毎年恒例の仕様変更！
スイスポはゴム製のアッパーマウントを抑えているだけなので、外しただけで大きくアライメントが狂います！
そのままだとタイヤの偏摩耗が発生するので、最低でもサイドスリップ調整は毎回しています！
少しでもタイヤの寿命を伸ばすためにこの作業は手を抜きません😤
まだスタッドレスだけど、車高だけは夏仕様！
あと走ってみてハンドルのセンター出しとトーインをイン側へ0〜2mm以内へ調整を繰り返して今回の作業は終了です✋
長々とご覧いただきありがとうございました😊
