2020年09月01日 14時09分
こんな感、両面テープで取り付けます。
フロントエアー取り入れ口の左右を穴あけして空気の取り入れを増やしましてみたけど？
全部開けてたけど？後でオイルクーラー用の取り入れ口にします。
エンジンスタートする時にはクラッチを踏まないと掛かりませんよね。
一々乗ってクラッチ踏むの面倒だったので、切り替えスイッチを付けて右に回すだけで掛かるように改造して見た。
奥にクラッチ安全リミットスイッチがあります。
コネクターより分岐させて、並列配線にしたので、クラッチとスイッチの両方使用可能しましたよ。
ちなみにクラッチはオープンコネクト(踏むとON)です。
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