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5シリーズ セダンの車高調整・車高調取付・ラルグス 車高調・洗車に関するカスタム事例

5シリーズ セダンの車高調整・車高調取付・ラルグス 車高調・洗車に関するカスタム事例

2019年12月02日 00時57分

ガオ ・・・8のプロフィール画像
ガオ ・・・8BMW 5シリーズ セダン

「Team Works」🚘🚚🛵 DAIHATSU ミラココアと TOYOTA 50PRIUSと4mini モンキー しゃりー、Kawasaki ZRX-Ⅱ乗りで 解体屋さん 西成と岡山MIXの28歳です! 美作、津山、岡山市内、大阪に出没します〜😎

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遂に!
車高調に組み替えました!
僕の都合により
最終調整出来ぬまま
ポン付け状態に😅

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仕方なく、そのままアライメントを取って頂き

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帰路時に母がパシャリと

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その後、私はドロドロだった車を洗車へ

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やはり、車高落ちると引き締まる〜!

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自分の家に帰ってから横からパシャリ

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斜め前からも!
フロントの外径を変えましょう!って
忠告を頂きました😅
前から変えようとしてました!
タイヤ変えたらフロントの隙間も無くなって
さらに調整しやすいで!って伝えてくれました
ありがたいですね!
一応、フロントは225/35 R18を履いてて
ポン付け状態で
最低地上高9cmになっております!
次はタイヤはオール235/35か245/35か
悩んでます😅
255は9jが目安だったので
扁平が太すぎる😓

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リアもええ感じ!
でも、車高はまだ11〜12cmじゃけん
2〜3cmはまだ落とせるな
最低地上高の9cmキープにするつもりなので
タイヤが被っても平気〜

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アライメントもしっかりとね!
急な持ち込みに18時間もかけて
作業して頂きありがとうございました!
助かりました!
素敵な車高の低さになりました!

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