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スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例

スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例

2022年04月23日 18時36分

NANNTOのプロフィール画像
NANNTOスズキ スペーシアカスタム MK53S

昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。

スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

だいぶ暖かく・・・と言うより暑くなってきましたね。
魚も、よく釣れるようになってきました。
(この場所は、釣った魚は全てリリースするのがルールです。)

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渓流用ですが、半額になっていたので、釣り竿を買い足しました。
サイズが、この場所にピッタリですね♪

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さて、帰ってきたら、スペーシアカスタム用の コチラの商品の作業をば。

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この商品は、ECUへの信号を誤魔化して、ブーストアップを行う商品です。
Bluetooth通信により、車内からでもスマホを使用して、モード変更が可能です。

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作業の為、一度インタークーラーを外し、割り込ませてあったカプラを外して復旧するだけ♪

え〜と、念のため言っておきますが、今回の作業は、この商品の撤去です。

アールズさんからMK53Sスペーシアカスタム用スーパーロムECUが出た為、書き換えの準備を行っている訳です。

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続いて、ハンドルを左一杯に切ったら・・・

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フェンダーをめくって、TakeOffのマジックタンクのニードルを全閉にしておきます。
本当は、この商品も撤去した方が安心なのですけどね。

今までは、マジックタンクを併用してブーストリミッター付近まで最大ブースト圧を上げていたのですが、今後はチューンドECUが担当してくれる事になります。

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本当はインタークーラーをSWK製に交換したいところですが、タワーバーが干渉しそうなので、このまま行きます。

外見は純正ノーマルですが、一度開けて圧力損失低減加工を施してあります♪

スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

さて、ECUを書き換えると どのように変わるのか、とても楽しみです♪

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スペーシアカスタム MK53S

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スペーシアカスタム MK53S

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おはようございます☀先ほど起きました🚗いつもなら早起きでしたが(笑)

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スペーシアカスタム MK32S

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私の足車のスペーシアタイヤ交換しよと思ったらハブボルト空転オワタドリルしてタガネで叩いてやっと取れた無惨な姿ハブ側のスプラインもお亡くなりにになられていた...

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スペーシアカスタム MK53S

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スペーシアカスタム MK53S

スペーシアカスタム MK53S

皆さま、こんばんは(^^)/いつも沢山のイイネありがとうございます<(__)>ちょっと早いですが冬タイヤに交換しました(^^)b

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2024/11/26 20:56
スペーシアカスタム MK53S

スペーシアカスタム MK53S

さらなる撥水を極めたいと思います☕😊

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2024/11/26 19:30
スペーシアカスタム MK53S

スペーシアカスタム MK53S

お疲れ様です😊今日は嫁の誕生日で🎂🍰買いに守山迄行ってました☔️こちらは昨日です😁こちらの店予約して😊誕生日祝いしました🍻こんな感じです😁ウマイ🤤ガチウマ...

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スペーシアカスタム MK54S

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