スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例
2022年04月23日 18時36分
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
だいぶ暖かく・・・と言うより暑くなってきましたね。
魚も、よく釣れるようになってきました。
(この場所は、釣った魚は全てリリースするのがルールです。)
渓流用ですが、半額になっていたので、釣り竿を買い足しました。
サイズが、この場所にピッタリですね♪
さて、帰ってきたら、スペーシアカスタム用の コチラの商品の作業をば。
この商品は、ECUへの信号を誤魔化して、ブーストアップを行う商品です。
Bluetooth通信により、車内からでもスマホを使用して、モード変更が可能です。
作業の為、一度インタークーラーを外し、割り込ませてあったカプラを外して復旧するだけ♪
え〜と、念のため言っておきますが、今回の作業は、この商品の撤去です。
アールズさんからMK53Sスペーシアカスタム用スーパーロムECUが出た為、書き換えの準備を行っている訳です。
続いて、ハンドルを左一杯に切ったら・・・
フェンダーをめくって、TakeOffのマジックタンクのニードルを全閉にしておきます。
本当は、この商品も撤去した方が安心なのですけどね。
今までは、マジックタンクを併用してブーストリミッター付近まで最大ブースト圧を上げていたのですが、今後はチューンドECUが担当してくれる事になります。
本当はインタークーラーをSWK製に交換したいところですが、タワーバーが干渉しそうなので、このまま行きます。
外見は純正ノーマルですが、一度開けて圧力損失低減加工を施してあります♪
さて、ECUを書き換えると どのように変わるのか、とても楽しみです♪