エクシーガの東京オートサロン2020・幕張メッセ・ステアリング交換・STIに関するカスタム事例

最終日のTOKYO AUTO SALONに行ってました。🥳
今年のポスターはこれぞクールジャパン🇯🇵って感じですね。😏

取締りを恐れて大人しいクルマにしました。
でも、全然ポリスメン👮‍♀️おらんかった。

いや〜絶対インフル飛んでるって…🥶
てぐらい人多すぎ。
クルマ離れしてんじゃなかったのかよ。

今日のお目当て。
ホンダアクセスブースのEKシビックをリバイバルしたコンセプトカー。
カッコよすぎて漏らしそう💦。
ウチのレガシィのグレーに近い色でさらにカッコよす💕。
EGに比べるとデカくなったと言われあまり人気がなかったEKですが、今思うとこのぐらいのサイズがちょうどよかったんだねって感じます。

BPレガシィもリバイバルしてくれないかな…

スバルブースです。

新型レヴォーグSTIコンセプト

後ろ

地元TRUSTのWRX STI

CHARGE SPEEDのWRX STI

CIVIC TYPE Rの改良型

NEW FIT MODULO X
そー言えば新しいフィットってRSの設定ないんだね。少し残念。

ダイハツのTAFTというハスラーの対抗馬みたいです。
まんま昔あった「ネイキッド」みたいです。

ヤツは生まれるのが早すぎたんや…
ちょうど20年前デビューみたいですね。

タントのプレミアムなんたらってコンセプト。
今のタントカスタムは大人しすぎるからこっちにすればいいのに。

グランツーリスモでしかみたことないクルマが…
たしかスパイカーC8だっけ。
グラツーにあったのはクーペの「ラビオレット」でこれはオープンだから「スパイダー」。

こういう一見ノーマルに見えて羊🐏の皮をかぶった狼🐺的なのが大好物です。

自分はもうドンピシャな世代なので「superGT」って言ったらこの34と80スープラとNSXでした。

渋い

音圧が半端なかった。

張り出し方がハンパない。

RECAROブース。
艶消しグレーの86カッコいい。

写真で伝わらないデカさ。

スバルのワークスチームの方のトークショー。いつもYouTubeでしか見たことなかった河口マナブさんが司会です。

今日の戦利品STIグッツ。
折りたたみ傘
カメラストラップ
コースター
ミニトートバッグ

でも1番欲しかったのはこれだったりする(笑

オートサロン帰りにハンコンのネジを調達。
穴はあってたが長さが…
ワッシャー噛ませて３本だけですが一応固定はできました。
筑波2周しましたが大丈夫そう🙆‍♂️
とまあ今日はこんな感じですー。