GR86のナラシの旅・空色86・ドライブ・温泉大好きに関するカスタム事例

火曜までお休みいただきまして、絶賛初期ナラシ1000キロ走行に勤しんでおります

(レブリミット3500rpm)

Day1

納車日翌日は北軽カフェ・セブンさんにお邪魔しました

幸い他にお客さんがいないということでお立ち台占有状態

奇しくも水平対向エンジン車しかいない図の完成

手間の987ケイマンは私が運び屋をしたケイマンです

調子良さそうで何よりでした

納車時のODOが6キロだったので、この日の走行は376キロとなりました

Day2

今日はまだまだ真っ暗なam3時前から行動開始

下道をひたすら走り岐阜の白川郷を目指します

飛騨清見から先も東海北陸道ではなく156号で

EK9でもよく走ったのですが、156号と158号の雰囲気すごく好きなんですよね

よく走った道だからこそEK9とZN8の特性の違いが見えてくるのでこれがめちゃくちゃ楽しかったです

御母衣ダムのこのデーンと立つ感じも大好き

ゴールの道の駅白川郷

ちょうど開店時間の8：30に到着しました

前日からの連続走行でZN8の自己学習がかなり進み、まるで私のクセに合わせてくれているかのような挙動を示すように

納車当日のちょっとギクシャクした感じは全く無くなり、まるで何年も前から乗っているかのような錯覚に陥るほどでした

お目当ての峠ステッカーを買い帰路へ

復路は道の駅の真ん前がインターなので高速使いまくりルートで行きます

EK9の時からよく来る平湯温泉のひらゆの森にピットイン

大雨の中露天風呂を満喫します

坂巻や白骨、沢渡など入ってみたい温泉も色々あるのですが結局ここに来てしまうんですね何故か

お昼は朴葉みそ定食を

味噌が無いとなんとなく元気出ない元東海人で現梨っ子

今回はワインディングを走るので事前にニーパッドを仕込んでおきました

GRニーパッドはオシャレなんですが、内装の穴空けと価格の高さがちょっとネック

探してみたところ、ハセプロ製の汎用ニーパッドが中々良さそうということで購入しました

これがホントに使い心地良くて、値段も安いし今のところケチのつけようもありません

今日の走行距離は897-376-6=515キロとなりました

明日佐久穂方面に用事があるので、往復走ればちょうどいい頃合いでしょうか

なお今日の移動で早くもトムスリップを2回ほどコンビニの輪止めや路面の起伏でシバいてしまいました

といっても傷も何処にあるか分からないレベルだし、エアロは消耗品だから…(震え声)

温泉上がりの至福の一杯

明日初期ナラシが終了した時点で油脂類を全交換、以降100キロごとにレブリミットを500rpmずつ上げて更に慣らしていくような予定を考えています(正解なのかどうか分かんないけど)

現時点でもかなりパワフルに走るのに7500rpmとか回したら私の手に負えないのでは…と一抹の不安を感じつつも今日はこの辺りで