BRZのRevolution・エアコンダイアルカバー・シフトノブ・サイドブレーキグリップ・リバースギアトリガーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのRevolution・エアコンダイアルカバー・シフトノブ・サイドブレーキグリップ・リバースギアトリガーに関するカスタム事例

BRZのRevolution・エアコンダイアルカバー・シフトノブ・サイドブレーキグリップ・リバースギアトリガーに関するカスタム事例

2022年06月19日 10時28分

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IAOИENEスバル BRZ ZC6

BRZ 前期 D型 MT サーキットはしませんが、楽しくストリートしてます フォローされたらほぼフォロバします こちらからフォローはあまりしません………かも………

BRZのRevolution・エアコンダイアルカバー・シフトノブ・サイドブレーキグリップ・リバースギアトリガーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

メルカリにて、Revolution製のエアコンダイアル、リバースギアトリガー、サイドブレーキが半額以上で出品されてた為、速攻ポチりました

エアコンダイアルは…ただ装着するだけでしたが一応純正のダイアルを取り外し、装着してから戻しました(隙間をなくすため)

リバースギアトリガー………これが一番苦戦した、萎えるくらい。
ピンポンチがなかったので、代わりに精密ドライバーを使ってピンを取り出そうとしましたが…硬すぎたのかうまくできませんでした。
2時間くらい、格闘してだめだったので諦めて結局…

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純正のリバースギアトリガーを…壊 し ま し た

いやもうこれしかねぇだろ…と思って泣く泣く壊しました
上のネジ山にがデコボコしてるのは社外品のシフトノブのイモですね…
ダイスで修正しましたので問題なし。

話を戻して、必死になってやっとピンを取り出せました
良い子は必ず2mmのピンポンチを買いましょうね!!!
自分みたいになるので……
無事に装着できたのでヨシ。
シフトノブも、一応合わせたかったのでAmazonにてポチーっと。
オレンジ!オレンジ!オレンジすぎた…(笑)

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サイドブレーキグリップも交換…
純正を取り出すときはハンマーを使いました

純正グリップの根本に強力な接着があります
根本にハンマーを置いて、もう一本ハンマーを使って叩きました
そうすると簡単に取れました

装着するのはいいですが…場合によってはサイドブレーキの効きが悪くなります
必ずチェックするといいです
10mmのナットが緩んでるとか確認しましょう!

……安っぽい純正の樹脂からRevolution製のアルミに変えたのはいいですが…
夏や冬の中触るのはまじで地獄ですよこれ…熱すぎる、冷たすぎる…

ドライビンググローブが欲しくなっちゃうなぁ…買おうか悩む

明日はLED打ち替えをチャレンジしてみたいなーと
メーター、エアコンパネル、他なにか。

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…あ、補足

エンジンスタータースイッチの周りのやつ
Amazonで買いました

本当はBRZや86対応でも良かったんですが、以前それを買いましたが浮いてしまってなんだか似合わなくてやめました

今回は、その対応ではなく、外径内径ぴったりで浮かび上がるような凸凹があまりないのを選びました

スタータースイッチの周りにあるメッキをそのまま取り外し、そのアマゾンで買ったやつを取り付けました
そうするとなんということでしょう、写真(一枚目)のように凸凹がなくきれいに収まりました(裏に粘着テープをいくつか止めてください)

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