フーガの8月もよろしくお願いします・お盆休みに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガの8月もよろしくお願いします・お盆休みに関するカスタム事例

フーガの8月もよろしくお願いします・お盆休みに関するカスタム事例

2022年08月12日 18時54分

@たけちゃんのプロフィール画像
@たけちゃん日産 フーガ KY51

車歴 F31レパード前期→F31レパード後期→A32セフィーロ→Y32セドリック→F50シーマ→Y51シーマ →Y51フーガ 根っからの日産党です。

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ご無沙汰しております。
しばらく更新もしないで何をしてたかは秘密ですが、実はシーマからフーガへ乗り換えしてました。しかも前期370GTタイプSでシーマより年式も、、、
やりました(笑)
ハイブリッドに慣れてたのか、常にエンジンがかかっりぱなしの違和感に最初慣れなくて、、、
しばらくして慣れるとVQ37VHRに心躍らせる感じでついついアクセル踏んでます。加速もエンジン音もシーマと違った感じでVQ37面白いです。

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シーマより全長が短くなって駐車場楽ちんになりました。
タイプS専用20インチアルミを生かしてカッコ良くする為車高長入れてしまいました。もっと下げたいですが車庫の段差を考えるとこれで限界、、、フロントの泥除けスリスリしてます🐿リアは取っ払ったのですが、フロントはそのままです。
シーマと同じくお尻が長くてセクシーです。

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リアはシーマと違ってトランクリッドフィニッシャーがスッキリしたところに物足りない感じしたのでバンパーにHスタイルのガーニッシュ取付ました。
エロさが増した気がします。

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両面テープと下側のクリップ3箇所で取付なので簡単でした。

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前期用です。

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フロント15ミリスペーサー入れました。自己満足でいい感じになってます。
ちなみにフロントは出てるので車検不適合って言われました。

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リアも15ミリスペーサー入れました。がもう少しほしいところです。

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最後はタイプS専用ブレーキキャリパー。萌え萌えしちゃいます。

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フーガ乗りの皆様これからよろしくお願いします。
シーマ乗りの皆様これからもよろしくお願いします。

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