2020年12月02日 07時55分
オイルが垂れてるのを発見し調べたらクランクシール劣化のため漏れてましたので交換します
アッパーロアホースを抜いて、シュラウド、ラジエターからコンデンサを切り離しラジエターを外しました
コンデンサは完全に外すと真空引きガスチャージが必要になるので、ここはコンデンサをズラして針金で吊るしておきます
ファンベルトを外して
クランクボルトを外します。これがまた固い
中インパクト使って、プーラでプーリを取りシールを打ち替えて、あとは逆の手順で組んで行き完了です。
まずまずのタイミングで8分咲きってところですかね〜🌸車がデカすぎて枝垂れ桜が引き立たない件🤣
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