BRZの富士スピードウェイ・三国峠・サーキット体験走行・道志みちに関するカスタム事例
2020年10月07日 15時31分
Sugaスバル BRZ ZC6
2020/01/04 新規登録しました。 BRZ/86の仲間募集してます。 車の情報交換したく同車種の方には無言フォローさせていただいたりしますが コミュ障気味につきお許し下さい。 オフ会ミーティング誘ってもらえると喜びます。 よろしくお願いします。
道志みち〜三国峠経由で富士スピードウェイ体験走行に来ました！
三国峠静岡県側でFSW見渡せるポイントがあったので記念撮影。しかしここの傾斜がハンパない。サイド鬼引きしないと止まりません。
定番の入り口ゲートで1枚
体験走行の待機列に並びます。
平日、しかも20分前にも関わらず先客結構多かった。完全に読み誤りました。
ペースカーと2ショット撮れますか？と聞いたところ並びは難しいけど単体でなら撮っていいよ！との事。叶う保証は無いけどペースカーで希望の車種があったら聞いてあげるとの事でスープラお願いしました。
しばらくしてペースカー登場。
今日はRCFでした。
待機列整理のお兄さんに聞いた話だとペースカー当番のドライバーさんの気分で車種が決まるそうです。
体験走行後にパドックに停まってた牽引用レヴォーグと並べて撮影。
初めて富士の本コース入れてちょっと感激、ホームストレートベタ踏みは気持ち良い脳汁が出ます。
反省点は先頭に並べなかった事。一応ペースカーのレコードラインをトレースして走る規定なのですが、前走の一般参加車にライン無視されるとそれ以降の車は走行ライン分からなくなってしまいます。今回はまさにそれで蛇行ファミリーカーが居たため、レコードライン体感学習は叶いませんでした。ざんねん！
