MR2の車検です・AW11・NO AW NOLIFE・No Retra,No Life❗️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2の車検です・AW11・NO AW NOLIFE・No Retra,No Life❗️に関するカスタム事例

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2025年01月24日 18時28分

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Mayトヨタ MR2

機種変更したら前のが使えなくなりましたので、心機一転新たな気持ちでスタートです(^^) 彼此、30年以上AWに乗り続けています。 その間、色々なトラブルに見舞われるもなんとか維持してます。 ✴️このAWは漢のエアコンレス車両です。(元が競技車両だった為オプション装着されていませんでした)

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2月車検だぁ〜😱

早いもので、もう2年経ってしまった😅

今回何事も?(一番怖いのがリヤハブベアリングのガタ、AWの定番故障箇所)なければ油脂類の交換と冷却水くらいで済むか?

いや済んで欲しいもんです😅

来週月曜に、このままの状態で整備工場へ入れちゃいますけどね。

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タフなエンジンオイルはコレ!

ケンドルGT-1をペール缶で購入してます。
このオイルを何故使っているかと言うと。
油膜保持性がすこぶる良い事。半年くらいエンジンかけてなくても、しっかりオイル膜が残っていてドライスタートにならない。

交換サイクルは1年毎もしくは10,000キロ毎

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上記のケンドルにプラスして、斎藤商会の丸山モリブデンを添加しています

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ギアオイルはガルフのコレ

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今回、ガルフのギアオイルに斎藤商会さんのコレを添加します。

本来ならば、ミッションを降ろして、クラッチディスクと共にデフを出してプレート類を交換してイニシャルトルクをアップさせたいところですが、サイドベアリングが入手困難というか、製造廃止になっているので、デフのOHが厳しい状況なので、コレで少しでもイニシャルトルクが復活してくれる事を期待してます。

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