ヴィッツのオートゲージ・AutoGauge・タコメーター・追加メーターに関するカスタム事例
2021年01月12日 19時03分
わっ( ￣・ω・￣ )たんトヨタ ヴィッツ NCP91
2017年3月25日納車 初の愛車！🐞🐹 良くも悪くも目立っちゃいます🤣www 行けるところならどこへでも🚗³₃ 結構長距離ドライブとか全然大丈夫です🤣 ヴィッツで色んな景色を見に行きたい🥺 2023年12月18日 ぐんまちゃんナンバーに交換✨️ ハイゼットカーゴ(28年式)おばあちゃんの形見
上の3連真ん中のタコを撤去して80φのF50にしました！
英語のみで相変わらず使い方よく分からずwww
ワーニングも4,000か6,000rpmの選択しか出来ないのかな？
ピークもエンジンOFFではリセットされなさそうでwww
ステアリングに若干被るの気になるけど、そこまで回らないからいいかな？www
両面強くて諦めてホルダーそのままwww
何か付けるのもなwww
電圧真ん中なのも気になってバキュームと入れ替えようと思ったけど、バキューム外れずそれも諦めましたwww
スロコンもデジタコも小物入れ(？)にお引越し！( ￣・ω・￣ )
湾曲してる部分があるから上手く付かないからパネルとか作ってもらいたい！( ￣・ω・￣ )
