ミニ クラブマンのゴルフGTI・タイヤ交換・ブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・富士山に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニ クラブマンのゴルフGTI・タイヤ交換・ブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・富士山に関するカスタム事例

ミニ クラブマンのゴルフGTI・タイヤ交換・ブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・富士山に関するカスタム事例

2021年03月27日 14時32分

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あっくんミニ ミニ クラブマン

自身の愛車は、二十数年間BMWばかりでしたが、欲しかったポルシェ911をやっと買いました。 最後の愛車だと思うので、大事にしていきます。 車好きの方と話が出来るオフ会を楽しんで、またその出逢いを大切にしたいと思います。

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いつぞやの富士山とのコラボ😊

残り溝も少なくなり、ひび割れもあったので、今日はうちのMINIとGTIのタイヤを交換してきました😁

今までは、2台ともBSポテンザS001でしたが、今度はミシュランPS4にしました😊
また2台とも同じ種類😅

MINIの方はブレーキローターとパッドも減ったので交換しました。

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GTIから交換です😊

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こちらはMINI。
少ししか走っていませんが、PS4はS001より明らかに乗り心地がいいですね。違いは直ぐにわかりました😁

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ブレーキローターはディクセルのスリット入り、パッドは低ダストのMタイプです。
明らかにダストが減りました。😁
ポルシェのPCCBと比べ、MINIもGTIもダストが沢山でるので気持ちが凹んでましたが、これはいいです😁

ノーマルのローターとパッドは30キロも走るとホイールにダストが😱でしたが、多少汚れているとはいえ、写真は100キロ以上走行した後ですから全く違います。

ダストは出ませんが、効きは悪くなった気はしません😁いい感じです。

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こちらはGTIです。
やっぱり乗り心地がいいです😁
PS4は正解かも😊

次回は911のタイヤ交換が近いですが、PS4Sにするつもりです😁

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これ以上やることがなくてむしろマイナスの方向を考え中

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ミニ クラブマン クーパー

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帰宅の途、月に誘われていつものコースを外れて走って一休み細いスタッドレス履いてるから、乗り心地・燃費ともヨシ♪

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2025/01/16 18:29
ミニ クラブマン クーパーD

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モルカー号タイヤ交換ピットインよーく見てみると、、バーストしなくてよかった

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ミニ クラブマン クーパー

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公園の駐車場にて😊こうやって並んでみると軽自動車よりも小さいからクラシックMINIよりは大きいとは言えやっぱりサイズもMINIだ😅実際のところは車高以外は...

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