ラングラーアンリミテッドのラングラー・マフラー・jaos・交換作業に関するカスタム事例

マフラー交換しました。

jaosの4本出しオーバルタイプ
ラングラー買ったらコレ！と思ってたんですが、
中古品が出てきてついポチってしまいました。
状態はかなり良し💡

交換に必要な工具はこれくらい。

緑の部分のボルト1本と赤部分のゴムブッシュ2個外せば純正マフラーが取れます。

ゴムブッシュがなかなか強者で、、
ブッシュにステーが刺さり過ぎててプライヤー使っても、ドライバーでこじっても全然取れないので、荷締め用のロープでマフラーの位置を移動して外しやすいようにしたら一瞬で取れましたw

純正マフラーがが取れたら、次は牽引フックを取り外します。
ボルト2個外すだけです。

が、フレームの内側にボルトの受け側が残るので、取り出してやります。
リアバンパーを外すとすぐ取れますが、面倒なのでフレームに空いてる大きめ穴から取り出します。
なかなか取れずにイライラします笑

取り付けの前に、、
興味本意でマフラー外した状態でどんな排気音がするか確認。

ご近所迷惑でした、、

取り付けは外す時と逆の手順で。
外す時より3倍楽で早いです。

完了💡

もし同じもの付ける方いたら参考にされてください🔧

こちらが取り付け後の排気音です。
車検対応ですが、思ってたより良い音してます💡

近所走ってたら早速見知らぬおじさんに「良い音してるなー」と声を掛けられました笑