VクラスのW639の足跡を辿る・カチカチ路面 VS ディーゼル2駆ブリザック・バンは酷使してこそバン・我が家のバンとしての洗礼は厳しいぞ・楽しかったですありがとうに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
VクラスのW639の足跡を辿る・カチカチ路面 VS ディーゼル2駆ブリザック・バンは酷使してこそバン・我が家のバンとしての洗礼は厳しいぞ・楽しかったですありがとうに関するカスタム事例

VクラスのW639の足跡を辿る・カチカチ路面 VS ディーゼル2駆ブリザック・バンは酷使してこそバン・我が家のバンとしての洗礼は厳しいぞ・楽しかったですありがとうに関するカスタム事例

2025年02月23日 11時27分

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おーじーメルセデス・ベンツ Vクラス W447

家族を運ぶ、デカい丈夫なハコです。 よく食べ、よく働く頼りになる相棒。

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2/18〜2/21、裏磐梯備忘録。

この写真はですね。

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ちょうど2年前、W639で撮ったベストショットと同じ構図で撮りたくて。

どちらも雪国のバン感が出ていて満足!

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さて。
大寒波の中、裏磐梯へ。2年振りのグランデコスキー場の天気を見ると…ずっと雪。そしてずっと氷点下2桁。これはヤバいかもしれん。

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出発前に、夏タイヤでチェーン装着の復習。これはW639の時に買ったんですが、タイヤサイズ同じなので今回も連れて行きます。ウォッシャーも凍結しないものに入れ替えて。

そして現地着。予め減らしておいた燃料を、現地で3号軽油で満たします。凍ったら詰むので。

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猪苗代から磐梯エリアに入るとずーっと「ガリガリ路面に新雪を添えて」が続きます。W447での初雪道、やっぱ緊張しますね。

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16時頃に宿に到着〜
除雪してある場所を陣取ります。

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ちょっとのんびりしていたら降ってきましたー

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そりゃ雪合戦しますよねー

…明日で良くない?さむいんだがワシ。

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翌朝、既にヤベー感じです。

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雪だるまになったVを掘り起こし。ここまでで30分以上。
あったかい部屋で待つ子供達から「ねぇマダー?早くスキー行きたいんだけど」という辛辣な応援コメントが。

除雪用のブラシとヘラで氷をガンガン叩いてガシガシ除雪します。解氷スプレーでは歯が立たず。既にこの時点で沢山傷が付きましたが、そんなもんは後でコンパウンドで擦りゃいいんだよ。今はスキー場送迎バスとしての実用車としての実力のみが試されるのさ。嫁いだ家が悪かったなフフフ、、

で、この後。電動テールゲートがストライキ。10cm開いては即閉まる、という可愛い抵抗活動を繰り返します。可愛いんだが、開けてくれないとトランクからスキー板出せないんだが…

エランドールのシャッチョさん、V界隈の先輩に助けを求め、リアゲートダンパー付近に狂ったようにお湯を掛けて復活!
さすが氷点下20度、ダンパーのガス圧が下がって持ち上がらなかった模様です。お騒がせしました〜🙏

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グランデコへGO!山道が続きます。
結構な坂、人が歩いたらツルツルカチカチで転びます(体験済)。クルマという文明の利器に感謝🙏

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到着〜
急坂でちょいケツを振る程度で、あとは問題なく走れました。チェーン選手も控えのままです。

インパルス板倉さんのハイエース車中泊youtubeで
「行け〜!ディーゼル4駆ブリザック!!」という個人的に好きなワードがありまして、たまにそれを叫んでました(ワイ2駆だけど)

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待望のゲレンデ。子供3人が位置に付きます。

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直後から天候悪化。大丈夫?これ、、

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気にせずイェーイ じゃないよもう…

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極寒ゲレンデは貸切状態。
良かったねあんたら。

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なんの躊躇いもなく上級者コースを選択する小3女子。
傾斜とコブをほぼ直滑降、ノーミスで爆走。凄いな、怪我が怖くてワシには出来んぞ…

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子供連れにはめっちゃ良いコースです。
しかし寒い。積雪は4m超えなので、コースアウトしたら春まで発見されません。

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撤収。Vさんはフロントリップを付けてお出迎え。

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夜、忘れ物を取りに戻ると…この時点で明朝の罰ゲームは決定。大量のビールで現実逃避します。

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2日目出陣。
除雪が入っていたので埋まることは無いのですが、踏み固められてカチンコチン。さすが氷点下15℃。

かっ飛ばす地元車が来る度に、路肩に寄って何台もパスさせます。大事な貨物車、健康体で帰らねばならんのです。

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娘がひとりで滑れることが分かったので、長男からスノボを借りて25年振りのトライ。
うん、全く問題なく行けましたよ。25年経っても身体が覚えてました!でも調子に乗りそうだったので早々にスキーに戻ります。

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途中から天候回復〜
吹雪いてなければ快適です!

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3日目。
天然エアロパーツにも貫禄がついてきました。
商品化出来そうです。

撤去しようにも完全に氷の塊と化しており、蹴ってもビクともしません。インナーごと割りそうなので、後でお湯を掛けてじっくり落とすとしましょう。

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晴天!気持ち良いです!

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撤収ー。お疲れさまでした。
なんで行きより帰りの方が荷物って膨らむんでしょうね。
この後、更にお土産を乗せたので後方視界はほぼ息絶えました。

ちなみに、シートレイアウトは椅子1脚外して「2-3-1」です。

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あとは帰宅だけなんですが、既に16時。
もう適当でいいや。裏磐梯レイクリゾートの温泉に立ち寄り、さらに山を越えて喜多方にラーメンを食べに行きます。

山越えはさらにカチカチ。対向車擦れ違いは緊張しますねー

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うひゃー、カチカチ轍は流石に左右に振られるぜ…

BO-CHANさんのyoutubeを拝見してしまうと、Vの4駆って無敵だなぁ、良いなぁ…と思っちゃいます。

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うーん美しい!寒いけど。
途中、やたら木が揺れていると思ったら猿がいました!

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来たぜ喜多方。やったぜラーメン🍜

で、日付が変わる頃に無事帰宅です。
渋滞無しでしたので、休憩1回で帰って来ました〜✌️

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翌日に洗車。洗車機に突っ込もうとしたんですが、あまりの汚れに絶句。多分、3回くらい洗車機にぶっ込まないと取れないので不経済だから手洗い(そこ?)

下回りも高圧でジャージャー、という過保護なサービスっぷり。
除雪の際に付いた無数の線傷は、コンパウンドで擦ったら全部消えました!コーティングも吹いてピカピカ(一見は)✨

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天然エアロも完全撤去。ちょっと残念。

ブリザック先輩お疲れさまでした。トラコン&横滑り警告灯はほぼ点灯せず、しっかり重量級貨物車を走らせてくれました。
あんた高いのでもう2シーズンくらい頑張っておくれ🍵

という備忘録でした。
読んでくださった方、無駄に長くてスミマセン!

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流行ってますよね?Vクラス?ってかんじですが……。

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2025/04/24 12:51
Vクラス W447

Vクラス W447

純正テールレンズカラ割り中右純正左社外中の黒インナーも取り替えますわからない様に慎重に、やってます

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2025/04/24 00:07
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Vクラス W447

町田にあるエランドールさんで、日本初の後期カスタムします‼️ビフォー、アフターお楽しみに

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2025/04/23 22:26
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中古で買ったテールレンズカラ割りします‼️なかなか器用でしょ笑社外もカラ割りして黒カバー外して完成‼️純正ベースに社外の後期テール移植しました。コーキング...

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2025/04/23 19:51
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このホイール誰か売ってください

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2025/04/23 18:23
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後期のテールにしたら大失敗です笑なんと・・・ブレーキランプ付かないバックランプ付かない🤣普通に公道はしれません社外あるあるですね

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2025/04/23 17:56
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このパーツ取り付けた方いらっしゃいますか?ステンレスでゴムのパーツもついてますこの部分の取り外し方わかる方いたら教えて下さい

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2025/04/23 17:42
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