ヴィッツのヴィッツ・130系・モデリスタ・GENERICS・仕事用車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのヴィッツ・130系・モデリスタ・GENERICS・仕事用車に関するカスタム事例

ヴィッツのヴィッツ・130系・モデリスタ・GENERICS・仕事用車に関するカスタム事例

2020年12月14日 22時24分

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ますたー☆彡トヨタ ヴィッツ NCP131

【ますたー☆彡】でございます (*゚ω゚)ノ DIYを中心にコツコツと楽しんでます♪ 昔は食わず嫌いも多かったんですが、今では基本タイヤが付いてる乗り物であれば、ほとんどのジャンルがイケるクチです(笑) 出来れば何台も所有して、TPOに応じて乗り分けしたいくらいですが、現実的に難しいので…(^∀^;) この場でいろんな方のおクルマを拝見して、楽しませていただきます ヽ(´∀`≡´∀`)ノ

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仕事や普段の足として使っているヴィッツ

最初はじむいんさん☆がアッチコッチぶつけてボコボコだったのですが、なんだかんだで1番乗るクルマ…『やっぱり綺麗な方が良い!』ということでコツコツ直し、今回モデリスタのフルエアロを組んでみました٩(ˊᗜˋ*)و

−Before−

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−After−

縦方向に伸びたにも関わらず、顔つきがシュッとしたような気がします(゚∀゚)

これによって
ノーマル車高にも関わらず、コンビニ等の駐車場に頭から突っ込めなくなりました(꒪ཫ꒪; )

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前回投入した17インチのレオニス

この時には『しまった!ちょっとデカすぎたな…16インチでも良かったかな💧』と思ってましたが…

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−After−

エアロを付けると、
不思議とイイ感じに収まってくれたような気がします

٩̋(๑˃́ꇴ˂̀๑)

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−Before−

今回、1番変化のあったパートです!

こちらもノーマル時のフロント同様、横方向にのぺっとした感じだったのが…

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−After−

RS用バンパーとアンダースポイラーのおかげで、随分とボリューミーになりました!

RSにはこのボディカラーの設定が無いことと、
RSは専用の丸目テールなので、見る人が見れば『( º дº) オッ‼︎』となります(゚⊿゚)ニヤッ

このアンダースポイラー用のセンターマフラーがあるようなのですが、どうも好みでは無いのでまた考えます(笑)

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