スープラの愛車撮影・遠征に関するカスタム事例
2019年01月08日 06時52分
TERU!トヨタ スープラ MA70
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
友人と撮ったときの。
2.5GTツインターボリミテッド、3.0GTターボS、ZEEK3.0i
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スープラのカスタム事例
かーぼんふぁいばーかーぼんふぁいばーかーぼんふぁいばーなんばーいらんやんいるけどカーボンの後付けパーツはこれが初もうつけん僕はFRPでよい高いから
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2025/04/24 20:45
マフラーのゴムを強化品にして2~3cm稼いだけどそれでもやっぱり腹下低くて当たる..噂通り..追々車高上げマス..にしてもカッコいい..()
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2025/04/24 20:17
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2025/04/23 21:58
ちょいドライブ！前がフルバンプすると、インナーと干渉するので、ゴールデンウィーク明けたら車高調整します。
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2025/04/23 21:29
触スト、フルチタン、ウェストゲート大気解放アメリカ人と警察が喜びそうな圧倒的サウンドになった…..熱対策でバンテージ巻き巻き1時間位走っても車内の足元が熱...
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2025/04/23 14:09
