Nボックスの硬化型ガラスコーティング・試しに関するカスタム事例
2024年04月06日 11時01分
たぬよしホンダ Nボックス JF4
カーチューンなのにバイクチューンとして使わせてもらってます(；´∀｀) 昔は四輪大好きで色々乗っていじってましたが、今はもっぱらバイクです＼(^o^)／ 四輪も好きなので、気兼ねなく絡んでもらえればと思います(*^ω^*) 四輪は通勤車のJF4 N-BOX、仕事車のハイゼットカーゴ、バイクはGSX1300R隼(事故廃車により2台目)に乗ってます(›´ω`‹ ) SJGフォレスターD型(A型事故廃車により2台目)はたまに乗ったりいじったり投稿してますが、妻の車(；´∀｀)
えー、尼で高評価の格安硬化型ガラスコーティング『Barrier』なる商品をGETして、試しに下地処理も何もせずシャンプー洗車のみでボンネットだけ塗り塗りしてみました( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)
なかなかの写り込みで、手触りも良くて白ボケしてたクリア層も黒々しくなって、なかなか期待値高そう╰( •ө• )╯
ただ、施工後48時間は濡らしちゃいけない、埃もダメなので天気予報見ながら施工しないとなので、しばらくお預けかな:(´◦ω◦｀):
とりあえずポリッシャーでフォレスターのイオンデポジットを落としたりして下地処理したら、まずはフォレスターに使おかなと(›´ω`‹ )
だがしかし、腰は痛いし肘も痛いし、とりあえずズクが出ない( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)
