RX-8のRAZOペダルカバー・アルミペダルに関するカスタム事例
2020年02月06日 16時48分
2019年4月に、マツダ RX-8(2008年3月 後期型 AT）のオーナーになりました。皆さんよろしくお願いします。東京在住です。 車歴 スズキ）エスクード→三菱）RVR→BMW318→BMW320→ベンツ1Box→三菱）TownBox→三菱）エアトレック→プジョー307→VW）GOLF5GTI→vw）up→alfa mito→マツダ）RX-8 Twitter：reminanami
製品名：CARMATE製 RAZO スポーツペダル／オートマチックブレーキペダル RACING TYPE ALUMINUM
品番：RP45 ATブレーキペダルS
買取価格：1,680円（税込、送料込み）
※Yahooオークションにて落札
取付は、純正ゴムブレーキペダルにステーで挟むタイプでしたが、サイズが合わず純正ゴムペダルを外して取付しました。普通だと10分ぐらいで付くと思うのですが、汎用品の為試行錯誤して30分ぐらいかかりました。
とにかく作業場所が足元なので、頭を突っ込んで膝で体重を支えて辛かったー
ちなみに、マツダディラーさんに純正オプションのアルミペダルカバーの取付価格を聞いたところ2万円近かったです。
アルミブレーキペダル装着前（前回、アクセルペダルとフットレストは作業済）
アルミブレーキペダル装着後
純正とあまりデザインが変わらない汎用品が見つかって良かったです。
RAZO 汎用ATブレーキペダルカバーの裏面（取付側）
2020年2月8日（土）に、ブレーキペダルカバーを他メーカーに交換しました。
「ダックスガーデン製 RX-8 AT専用設計ブレーキペダルカバー」
※純正ゴムペダルを包み込むような設計で、取付後の安心、安定感が増しました。
DIYに近道は無いですね。何事も経験ということで、トホホ日記でした。
