サンバートラックのサンバートラック・近代化改装・オイルキャッチタンク取付に関するカスタム事例
2022年07月17日 20時42分
僕のBRZと嫁のSJフォレスターをニコイチしての乗り換えでアセントへ進化! セカンドカーとして、コペンもいます。 基本的にはみんからで更新してます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/967834/profile/
納車して色々整備進んでます。
ブローバイガスが多いらしいので、オイルキャッチタンク取り付けました。
マフラーのステーに共締めする為ステーを取り付けました。
薄いから近々厚めに交換します。
試しにつってみました。
付属のホースが使えない事にここで気付き、工具ボックスをゴソゴソしたらホースの切れ端を見つけました。
長さも丁度でよかったです。
オイルキャッチタンクはこんなやつです。
ヤフオクで2480円?だったやつです。
Amazonとかで2000円ぐらいで出回ってた様な気がするんですが、最近はないですね…