インプレッサ ハッチバックのGRB・インプレッサハッチバック・牽引フック取り付け・DIYに関するカスタム事例

子供達寝かせてからが自由時間だから
いつも暗くなった夜からできる車いじり！

昼間じゃないと危険な作業は昼間にやってます 笑

今回は牽引フック取り付け！

まずはフックカバーのセンター出し！

1、カバーを外しボルトを付ける
2、カバー枠より長めにマスキングテープを使い、
ボルトの太さに合わせて縦軸と横軸に貼る
3、いちど枠外のテープを残してカット
カバーを取り付けて残したテープとテープを
繋ぐようにもう一度テープを貼る

こうすることでボルト位置のセンター出しができる！

ここからは大まかなセンターにマークして、
自分の場合はボルトサイズギリギリに調整するために
リューターを使用して穴あけ！

ここからは覚悟を決めて前進あるのみ！

はい、もう後戻りできません！笑

細いビットでセンターあけたら
ビットを変えながら拡張！

ある程度ボルトサイズに近くなったら、
ビットを先端がペーパーになってるビットに変えて
微調整…これがめんどくさいんだ…笑

穴あけができたら取り付けて完成！

完成！

前期は知らんけどGRBの後期とGVBは
牽引フック取り付けはこれをしないと
カバー無しで取り付けてバンパーの中が見えてしまいます。^^;

あくまで自己流のやり方だから
写真が工程ジャンプしまくりだったけど、
全く同じやり方じゃなくても
フックを取り付けようと考えてる方の参考になるように
工程写真ちゃんと撮っときゃよかったかな？笑

ホイールのロックナットのカラーに合わせて
今回取り付けた牽引フックは
同じデュラックスの牽引フックでした！

ちなみに
失敗したらサービス部品として
ディーラーで千いくらかでカバーだけ購入できるらしいです 笑