キャリイトラックのまさたかさんが投稿したカスタム事例
2024年11月05日 23時54分
車が大好き機械が大好き! 場所と時間、知識が許す限りのメンテナンス/チューニングは出来る限り自分で作業をするようにしています。 アレも良いコレも良いとコロコロ車両が変わりますが許してください😢 https://instagram.com/masataka_oda?igshid=MzMyNGUyNmU2YQ== あまり更新しないインスタグラム ご用命、メッセージはこちらに☀️
デカいタイヤ履いているのでフレームに当たるが、これ以上は切りたくない。
画像の通り数ミリしかマージンが無く、全切りで揺れると干渉してしまう… 凄い音
構想の末もう少しリフトアップを
2インチアップではメンバーダウンは必要が無く、4インチキットにはメンバーダウンで出来る限りフラットになるよう設計されている。
なので、4インチアップでメンバーダウンされた状態でフラットと考え、そこから2インチアップなら足だけ上げられるって話。
パーツは最小限&格安で
リアにはたまたま安かった40mmブロックを購入
4インチアップのUボルトでは240mmで長さが足りないので、270mmのUボルトを予め購入
フロントはDA63Tよりも長いDA62Wサスペンションに4インチブロックを移植
ついでにリアブレーキホースをジムニーのリフトアップ用ロングホースへ
このリフトアップがバッチリはまりフロントの干渉が無くなりました☺️
弄るのも走るのもめちゃくちゃ楽しくなりました✨
次はオーバフェンダー付けます💦
長々と失礼致しました。