ミラのL200いいぞぉ・ω・・ＮＡだけどＸＸになりたい(願望・出来る子を目指す狼の皮を被った羊仕様・車検整備そっちのけ・仕様で悩みすぎてハゲそう😂😂😂に関するカスタム事例

イタす時の合言葉は『私の息子がキングコブラ！！』(大嘘

どうもナマケ太郎です🐍

ＸＸ仕様について、悩みに悩みぬいてます。
昭和～平成初期のお金が有ろうが無かろうが車を楽しんでいた方々のテイストを入れていきたいっていうのがあります。

それは遊び心のある部品であったり…
ハイソな雰囲気であったり…
ちょっとヤンチャな見た目であったり…

格好良さの都合上、当然車高はある程度下げてフェンダーのツラは狙っていきます！！

が…
下げて下げて鬼キャン深スギィリムは今回の仕様では却下です🤤🤤🤤
それはそれでカッコイイし、好きですが！！！
というか、足でも使いたいのにイチイチポリさんが面倒な仕様にはする気なかったっていうのが大きいんですが😅😅

とにかくどの部品を活かしていきたいのか、押さえるべきポイントはどこなのかがイマイチ決まらず、取り敢えず思考停止…

現状純正部品追加でクォリティアップ！
ＸＸ系の純正追加していけばハイソな方向性はイけるのでは🤔🤔🤔

ということで取り敢えずトリムを追加していこう！ってなってます。

既にルーフは追加済み！！
上手い方法が分からないので他のトリム付き３枚ドアから穴位置を転写しました。

長穴は元々がプレス成形時に作っているものなのだと思いますがそんなこと完成車の時点で無理で、かつパネル交換なんて言っても新品が出てくるハズもなく…

両端を穴開けして穴同士を繋ぐようにミニグラインダーで切断といった感じで純正風を目指して作業🤗

もう御歳３０才ですヨ…
こぬクルルァ…

それっぽくつきました😤😤😤

以前に外側からビス留めやったことありますが、見た目が…

今回は作業時間もかけていることもあって自然な感じにつけられたと思います😍

あと何年か後にはレシプロエンジンの生産を終了するような話もあるようなのでどちらかが燃え尽きるまで乗りたいというのもあり、こだわって作っていきます😋

仕様で悩むのは楽しいけど、悩みすぎるとハゲそうです…

今回お世話になったアストロのミニグラインダー。

エアタンク小さいのはすぐにエアを使い切っちゃって使い物にならないです…
あと砥石が厚すぎる…

作業スピードが上がらない１番の要因です。
使えなくはないけど、安いものには安いなりってのがありますね🤔