ロードスターのロードスターNC・ロードスター ・ラルグスSpecSに関するカスタム事例
2022年10月31日 14時37分
きつねこ*マツダ ロードスター NCEC
皆さまはじめまして。きつねこと申します。 MAZDA ロードスター NC後期型（通称NC3）が愛車です( *｀ω´) あまり手を入れてはいませんが、派手すぎず大人しすぎず、そのような車を目指しながら沢山の人と交流を持てたらと思っています(｀・ω・´) 是非とも仲良くしてください(*´ω`*)
突然ですが念願の車高調を入れました(。-｀ω´-)
ものは、ラルグスさんのspecSになります。
街乗りしやすく、減衰調整も36段階と幅広いのでとても満足しています！
元々純正＋ダウンサスで、結構なリア上がりだったのでフロントを少し、リアをそれなりに落としました！
とは言え、車検に通る高さは維持しています。
ついでに純正ホイールからADVANへ戻しました。
（元の車高だとスポークが車体からはみ出していて入庫拒否されるため純正戻ししてました）
車高を下げたため、スポークも内側に入りましたので、これで問題なく入庫できます。。。が、
面内が酷すぎるのでもう少し面を外に出すつもりです。
ですがとりあえず全体的にあれこれやれて、なんとなくひと段落ついたかなと個人的には思ってます！
あとは大きく変えることはせず、細かいところを変えていこうと思います！
