ウェイクのイデアル車高調・ピックアップファンミーティング・スロープ補助製作に関するカスタム事例

約五ヶ月ぶりの投稿になります。

CTの皆さんお久しぶりです。
いつもいいね👍フォローコメントありがとうございます♪

やっと冬眠からさめて色々しなくちゃいけない事が山盛りです。
半顔shotです😃
キャンバー角もおとなしめも🆗じゃないですかね？

車高調もシュピーゲルからイデアルに変更しました。
シュピーゲルではフロントの下げ幅が限界だったのでショックだけミラやコペンのものに入れ替えてと思いましたがイデアルが手に入ったのでコチラをサクッと入れ替えました。
バネレートは同じ12Kの100ミリに変更❗️
理想はホイールツラ迄被らせてセッティングしましたが、会社の車庫出入口でズリズリ。やはり全切り出来るギリギリで40タイヤ上から15ミリ被らせでインナー処理は干渉する部分はカットしました。
前回より25ミリフロント下げて満足でしたがブレスのハーフエアロが普段乗りでは厳しくなっちゃいました。

下げたら下げたでジャッキアップが手間なので工作にはいりました(^^)

スロープを最終高さがあるものを購入してそのスロープにドッキング出来る物を作りました(^^)

スロープ最高到達点にタイヤが乗った時点でドッキングした物を外すようにすれば色々と作業がしやすく中々良い感じです♪

因みにノーマルバンパーが横に寝かしたタバコのちょい上位の車高です。
まだハーフエアロは諦めてないので…

4月20日、泉大津フェニックス
カーチューン主催のピックアップファンミーティングに参加します。

駐車枠は別々なので、選ばれて無い方にいます笑笑
声かけて頂けたら喜ぶオヤジです。
宜しくお願いします🙇