セルシオの溶接・VIP・DIY・マフラーに関するカスタム事例
2020年07月07日 09時16分
sabisabi neziトヨタ セルシオ UCF21
UCF21改・ファブレス・ワイドボディーの５速マニュアル公認車です。20・21セルシオでワイドボディー・1UZ・５速マニュアル公認は、日本でこの車両だけなのでは!?宜しくお願い致しますm(__)m
マフラー部の部員の皆さん、お早う御座います。
マフラー部の朝練に珍しく出てたsabisabiです。
一昨日の夜に、仮溶接したマフラー
完璧に位置が出てる！微調整で済む！と思ったのですが・・・💧
朝、明るい時にジー・・・と見てみると!?
助手席の外側のマフラーが、結構上でした(笑)
画像だと、そんなに？ってみえますが、
離れたところから見ると、これがよくわかるんですよ(T0T)
おっかしいなー、大体大丈夫なはずだったんだけどな～
どうしようかな・・・
本溶接の時に下側に溶接ぐあいで引っ張ろうか
仮溶接剥がして、位置出しやり直そうか・・・
まあ、へぼい仮溶接なので力強くオリャ！ってやれば即粉砕ですけど👍
やはり毎回思いますが、４本のバラバラのテールつける時に水平・角度揃えるの大変💧
皆さん！溶接は、明るい時に作業しましょう(笑)
では、本業にいって参ります(^-^ゞ
