MR2のAWの日に関するカスタム事例

おはようございます。

先日社内で交通安全週間があり、安全運転標語を自身で考えて記入するイベント？がありました。

今回はオモシロ標語が思いつかず、

『赤信号は止まる』

と、当たり前な事を記入…
すると、いつも気の利く後輩がフリと勘違いしたのかある言葉を追加。

『赤信号は止まる

　　※絶対とは言ってない』

と、まぁ部長に呼ばれるよね。

僕です。

今日は11日、AW11の日。

以前乗っていたAWのNA、自慢ポイントは最終型(o´∀`)b

その最終型を惜しげも無くコタコタになるまでノリ倒してました（泣）

写真は圧雪路を夏タイヤで走る、北海道あるあるですね！

よく見るとタイヤはネオバしかもV字パターンのヤツ。

サーキットにも行きましたよ、けど行くたびにダイナモが壊れる不思議(´・ω・`)

写真で見て分かるくらいリアのキャンバーは4度以上にトーはLRトータルで8度。

対してフロントは、キャンバーは1度30分トーはLRトータルで2度と数値で見ればアンダーなセッティングでしたね～(´▽`)ノ

コレにLSDがTRD2WAYを出荷セッティングのままで嫌なオーバーステアは割と無くなり安心してアクセルを踏めたかなー

エンジンは吸排気とカムが264度と青いCPU。

と、AWの日に思い出してます。

※個人的な感想ですよ？