ロードスターのお勉強・エンジン制御に関するカスタム事例

ポート削るの飽きたので自由研究(°▽°)

ミッションについていた
ポジションセンサー

バック用とニュートラル用だと思うけど
どっちが何なんだ？？

配線図を見るとこっちがバック用だ(°▽°)
回路はとっても単純だった

もう１個は、やっぱりニュートラル用だった

よく見たら割れてるし被覆切れてるし(・Д・)

よく見なければ良かった・・・

ニュートラル用はこんな回路だった

クラッチスイッチと一緒になっていたので
クラッチスタートに使われているのか？？

と、思ったけど
クラッチスタートにはスターターインターロックスイッチという別物が用意されていた

クラッチを切ったか、またはギヤを入れたかを
赤◯部分で監視しているようだけど

スターター用ではないのであれば
何かしらのエンジン制御に使ってるんだろうな

走行中か否かを知りたいのか？？
いやいや、車速センサーあるだろ！
と思ったら
車速はメーターにしかつながってなかった（笑）

クラッチを切るかギヤを入れるかで
制御しなきゃいけないことってなんだ？？

ポート削るよりこっちのほうが楽しいな(°▽°)
Google先生に聞いてみよ！