6シリーズ グランクーペのBMW・F06・エアコンルーバー・エアコンルーバー修理・レザーケアに関するカスタム事例
2022年05月05日 21時15分
2020/07/27 カーチューン始めてみました。 ⭐️車歴 FC3S(貰い物3週間で廃車) 180SX(3ヶ月で廃車) Z32(1年半でミッション死亡により廃車) E46(7年近く乗った。20年選手の老体のため乗換) F06(現愛車 5年目) ⭐️愛車💫 650iグランクーペ ブリリアントホワイト individualインテリア ミッション降ろすとかエンジン脱着レベルの整備じゃなければDIYでやってます🔧
GW最終日は半年に1度のレザーケア〜
してたんだけど、
6シリのエアコンルーバーはデリケートらしく、ナビ側のダッシュ拭いてたらルーバー折れてとれちゃった…
6乗りの皆さん、エアコンの吹き出し口を掃除するときは慎重に力入れ過ぎずに掃除しましょう😅
めげずにリアもレザーケアしてたらルーバー折れたよwww
もう笑うしかない🤣
(写真は折れた突起を補修した後)
フロントとリアのルーバー、樹脂の突起が折れてしまった2本を修理してきます😩
1.5φの下穴を空けて、ラジコンで使ってた2φのネジをぶち込んで、ネジの頭をぶっ飛ばし突起を再生
再生した突起はこんな感じ。
樹脂や接着剤で再生させても稼働部なんですぐ折れます。
ビス突っ込めるならこの方法が一番❗️
一番難儀したのはここ…
ルーバーの方向連動させるプレートと上手く組み合わせてエアコンの吹き出し口を組み立てる必要があって知恵の輪状態😵
面倒な方はエアコンの吹き出し口をヤフオクなんかで張達した方がいいかも。
ナビ側とりあえず完成…
リアは吹き出し口バラさずにはめ込み出来るので、
突っ込んだネジの突起具合を削って調整してパチンとはめ込み完了。
レザーケア後の質感も追加で載せときます。
見た目は艶感が少し増すくらいの違いで、
一番の違いは触り心地かな😅
レザーケアするのは車が外に平置きだから家具と違って外の紫外線に晒されてる時間が長いので、
経年劣化で色落ちや、シミ汚れが着くのを防いでくれる保護的な役割が大きい。
この写真が保湿前後で質感の違いが1番分かりやすいかな。
ダッシュボードはクリーニングと保湿済み。
センターはクリーニングだけやった状態です。
レザーケアに使ってるのはこれ。
嘘か誠かイギリス王室御用達⁉️のケア用品。
クリーナーとバーム。
コロナ流行当初はどこも品切れで全然手に入らないクリーナーでした😅
シートはクリーナーをスプレーして手で満遍なく伸ばしてあげたら時間を置いて汚れを浮かせて、濡れたウエスで2回拭きくらいして拭き取る感じです。
酷いシミや色褪せまでは落ちないので過剰な期待は禁物🙅♂️
シート以外はそんなに汚れないので、バームを柔らかい布で伸ばしてあげれば汚れを取りつつ保湿してくれます👍
