ステップワゴンのヘルパースプリング・計算通りの現状車高・ちゃ〜んと考えてます・車高調整・邪道な事はしませんよ(笑)に関するカスタム事例

2022年01月15日 20時44分

#ヘルパースプリング #計算通りの現状車高 #ちゃ〜んと考えてます #車高調整 #邪道な事はしませんよ(笑)

🇯🇵EDGE【EXPERT H.S.C】ホンダステップワゴン RG1

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バネ交換完了😊

低くありませんが…

225/35-19なら充分でしょ〜🤣

アタクシ邪道な事はしませんから(笑)

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さぁ〜昨日に引き続き😬

今日はヘルパーのお話し

ヘルパーてバネの遊び解消でつけている方が多いですが…

伸びのストロークを確保したりするのにも使用

しかし、ヘルパーに寄って1Gでの
メインバネの沈み込み量が変わってくるんです😁

RGのフロントに例えれば…

10k 100mmのメインバネに.2k 60mmヘルパーだと

メインバネは
伸び　約38mm 1G 約62mm

10k 100mmのメインバネに 1k 60mmのヘルパーだと

メインバネは
伸び　約41mm 1G 約59mm

同じメインバネでもヘルパーのキロが変わるだけで数ミリの違いが出てくる

上手く組み合わせて伸びストローク、縮みストロークを計算して車高を決めていく事になる😊

上手く文章で伝えられませんが…😓

言える事は

アタクシ…
ただヘルパー入れてだけじゃ無いですから
ちゃんと考えて、自由長、キロ数を決めています(笑)

なので、今回はバネだけじゃ無くて
ヘルパーもSwiftから326Powerに交換😁

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今回は事情によりヘルパーを上にして取り付け😅

まさやん

EDGEさんこんばんは😀 ヘルパーを変更されたのですね。計算式は分かりませんが、書かれてるようにミリ単位で変わることがよく分かります。それだけ熟知されているから出来ることなんですよね🎵 尊敬します。県が近ければじっくり御教授していただきたいところです。😅 あちらでも正確な数値を出していただいた通りに今でも驚いています。またタイヤのエアモニも付けてしっかりエアーの管理もされてますね。そこも大事ですから☺️

2022年01月15日

🇯🇵EDGE【EXPERT H.S.C】

こんばんは😊 キロ数、長さによってかなり数値が変わって来るので、結構考えますよ(笑) 今回はちゃんと有効ストロークを測って、縮み側を多少、少なく　伸びがを多く取って調整しています😁 これで様子を見て、メインバネはそのままで、ヘルパーのキロ数と長さで調整する予定です。確かに文章では難しい部分もありますからね〜出来るだけ文章で伝えられる様に努力します(笑) 次は有効ストロークを測って調整しましょう

2022年01月17日