WRX S4のタイヤ・構図を考える・ルーフ・グリップテストに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のタイヤ・構図を考える・ルーフ・グリップテストに関するカスタム事例

WRX S4のタイヤ・構図を考える・ルーフ・グリップテストに関するカスタム事例

2020年06月10日 02時46分

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白サンスバル WRX S4 VAG

エボが好きです。DIYしたりサーキット行ったりしてます。不人気パーツとホームセンターの寄せ集め。

WRX S4のタイヤ・構図を考える・ルーフ・グリップテストに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

そういえば何気に気に入っているのに特に投稿していなかったタイヤです_(:3」z)_
取り付け後ある程度皮剥きもしてみた感想としてはs4の純正よりはノイズが少ないかな?という印象でした(^o^)
それと以前悩んでいたグリップ力に関してですが、以前は攻めるとズルズル滑っていましたがこいつに変えてからはまだ一度も滑ってません(*^◯^*)
まあここ最近は路面温度が高くなってきたこともあるかとは思いますがm(_ _)m
雨天時の滑りはまだ確認出来ていませんが後々こいつとウェットに強いと噂のハンコックタイヤで履き比べしようと思います^ ^

WRX S4のタイヤ・構図を考える・ルーフ・グリップテストに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

モノはグッドイヤーのRS-02です。
他の方のレビューでは価格の割にグリップの限界値は純正より高いとのことでした、
ただ限界値はいくらか高いものの超えてしまうと一気に滑り出すという難点があるようでサーキット走行では入門モデル的なスペック、限界を責めるのは難しいという意見が多かったです_:(´ཀ`」 ∠):
当分はサーキット走行は無さそうなので行く際は無難にポテンザあたりを買おうかと思います(><)

WRX S4のタイヤ・構図を考える・ルーフ・グリップテストに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

余談ですが車を上から見た構図って街中で見かけた時などはまず見ることが出来ないので新鮮ですしかっこいいですよね^ ^
私はまだ何かいじったわけではありませんが是非皆さんの車の上構図見てみたいです(>人<;)
ルーフスポイラーなど付けてる人のとかめっちゃカッコ良さそう( ´ ▽ ` )

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早朝の山ドライブは空いてて気持ちが良いですね!天気は悪かったですけど💦

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