カローラフィールダーのDIY・車高調整・キャンバー調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーのDIY・車高調整・キャンバー調整に関するカスタム事例

カローラフィールダーのDIY・車高調整・キャンバー調整に関するカスタム事例

2020年07月02日 15時07分

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Red Wo1fトヨタ カローラフィールダー ZZE122G

アクティバンからフィールダー乗りに! 乗るからには自己満足で弄っていきます笑 無い物は作る!を目指して頑張ります🎶

カローラフィールダーのDIY・車高調整・キャンバー調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロント3〜4度
リア6度

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たまたまメルカリ見てたら出てたので笑
2週間程使用で新品の30%OFFぐらい笑

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125mm12kgまさに探してたサイズ✨
オレンジカワイイ🧡

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乗り心地はまずまず!減衰調整でなんとか
なりそうです!
フロントスペーサー18mm
リア28mm
まだまだ攻めれますがフロントワイトレに
しないとロングボルトはそろそろ限界😅
リアはキャスター角の関係で前側の限界が😅
フロント7.5j+17相当、まだ5mmは
出せるので8j+15〜20辺りなら余裕で入る計算⁉︎
リアは8.5j+20、9j+25辺りなら大丈夫そう⁉︎
内側のクリアランスは不明ですが笑

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後はフロントアッパー交換、トー調整
車高と面決めて一通り完了ですかね笑
ホイールは色々見てみます!

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おまけ笑

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横浜発ターンパイク経由新東名浜名湖周りで浜松に帰ってきました。

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