カローラフィールダーのWhite cookroachさんが投稿したカスタム事例
2020年02月22日 00時02分
White cookroachトヨタ カローラフィールダー NKE165G
こん◯◯は… 私は日本人と日本人のハーフです。 カローラフィールダーをいかに商用車から脱せられか、日々検討をしております。 たまに私奴のコメントを含む投稿に、アスペはじめ発達障害、知的障害、人格障害、その他各種精神病、総じて人間の質が悪く自己都合による拡大解釈、被害妄想を呈する方、更にはモンスターが御見えになります。そういう方には他人様に迷惑被る前に、然るべき専門医療機関に御受診し、お薬を処方していただくか、御入院・御療養される事をお勧めしております。
昨日に導入したこれ…
電源オフする時は…
わざわざプラグを抜かないといけないんですよね…
めんどくさい。
じゃ…
プラグを挿したまま、電源をONOFFできるようにしましょう…
非常に心苦しいのですが、一旦はコードを切断します。
今回は何を遣おうか…
圧着接続端子を採用することにしました。
握力65kgで配線を握り潰し…
熱収縮チューブで被皮を作り
こうなりましたが、これだけだと愛想も無いので…
自己収縮テープで…
また1本のコードに纏めました。
昨晩はサーモをライトに、ハンディのアダプタをレフトにしてましたが、それでは助手席からアダプタがサーモをブロックしてしまうことが判明したので、互いにポジションコンバート。
別のシガー電源からハンディクリーナー等電力を遣う物を遣う際、ふとこちらの電源を切断したい時にプラグを抜かずに手軽に電源のONOFFができるようになりました。
