fossilさんが投稿したエンジンオーバーホール・ピストン交換・ヘッドガスケット交換・バルブステムシール交換・エセ整備士に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
fossilさんが投稿したエンジンオーバーホール・ピストン交換・ヘッドガスケット交換・バルブステムシール交換・エセ整備士に関するカスタム事例

fossilさんが投稿したエンジンオーバーホール・ピストン交換・ヘッドガスケット交換・バルブステムシール交換・エセ整備士に関するカスタム事例

2019年03月07日 18時18分

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fossil

改造はしてません。 正直改造に関して詳しくありません。 車検に通る範囲でー。 前は整備士してました 元エセ整備士です。笑 診断は好きです。 外車は触る機会も少なかったので んーって感じです。笑 参考になる情報とかあれば 投稿するつもりですので どうぞ皆様宜しくお願いします。 ケチるより 安全を金で買いましょう。と 自分は言いたいです。 いや本当ですよ。笑

fossilさんが投稿したエンジンオーバーホール・ピストン交換・ヘッドガスケット交換・バルブステムシール交換・エセ整備士に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ハイゼット エンジンオイル食い

KFエンジン得意のオイル食い
軽トラはエンジン下ろさないと
オーバーホール出来なかった為

おかげさまでやりやすかったです。

他のKFエンジンは載せたまま
エンジンオーバーホール出来ました。

fossilさんが投稿したエンジンオーバーホール・ピストン交換・ヘッドガスケット交換・バルブステムシール交換・エセ整備士に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

画像が無いです~

部品は全て個別で分けないと大変ですよー

fossilさんが投稿したエンジンオーバーホール・ピストン交換・ヘッドガスケット交換・バルブステムシール交換・エセ整備士に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ピストンー

どないなっとんねんてぐらい
オイル食いますね~

エンジン交換の費用考えたら
オーバーホールする時間があればこっちの方がいいかもです~

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