N-WGN カスタムの減衰力調整に関するカスタム事例
2018年08月19日 01時27分
くすんだ赤色の4発ターボの型落ち中古クラウンに乗ってます🤢 見かけ倒しのビンボーチューンしてます。 車好きじゃないです。好きな車が好きなだけ。 インスタメインです。 所属:Daiya Forest
車高調の減衰力を1番ソフトにしました。
色々調べてみましたが、乗り心地が良く、ショックの負担が少ないのがソフトみたいです。
更に落とす事になればハードにしたいと思います。
2018年08月19日 01時27分
くすんだ赤色の4発ターボの型落ち中古クラウンに乗ってます🤢 見かけ倒しのビンボーチューンしてます。 車好きじゃないです。好きな車が好きなだけ。 インスタメインです。 所属:Daiya Forest
車高調の減衰力を1番ソフトにしました。
色々調べてみましたが、乗り心地が良く、ショックの負担が少ないのがソフトみたいです。
更に落とす事になればハードにしたいと思います。
今日は寒さが和らいでいたので、重い腰を上げてオイル交換しました。前々回か、その前以来の乳化現象が見られました。交換ついでにエンジンルームの掃除オイル交換後...
こんにちは✨😃❗投稿サボりぎみ(笑)静岡は風もなく、日中は日向であれば上着要らずの陽気でした😁まさに洗車日より。全ガラスをくりなーでリセットして、ガラコを...
しばらく振りに、N-WGNで投稿です。道幅が狭くなる冬場は軽に限りますね。とはいいつつ、駐車の関係で平日は娘宅に預かってもらっていますので、週末だけの乗車...
ジモティに偶然あって、ちょっと気になってた、H.S.P強化イグニッションコイル。プラシーボ感あるけどちょっとトルク感が増したかも?チラッと見える赤が良いね👍
Xで見て気になっていたトミカの専門店へ行ってきました。北広のジョイフルAKの近くの工業団地の隅っこにあって、なかなかわかりにくい場所にあります😅自分もこん...