アコードインスパイアのホンダ e・セドリック・Y31・ゴルフ・パジェロに関するカスタム事例
2020年10月10日 00時00分
LXRYホンダ アコードインスパイア CB5
CB5アコードインスパイア CC2・3インスパイア CC2・3ビガーの大ファン 愛車歴 （購入順） UA4セイバー 売却 KA9レジェンド 売却 V36スカイラインセダン 売却 CC2インスパイア 売却 CB5アコードインスパイア 所有 NHP10アクア 売却 V36スカイラインクーペ 売却 FR4ジェイドハイブリッド 売却 CC2ビガー 所有 ボルボV90 D4 所有（メイン）
ここだけ90年代初期。
Y31の3リッター
子供の頃好きな1台でした。
当時、巨大なパトカーのミニカーで遊んでいました。音が色々出てました。
懐かしい！
両サイド熊本2桁ナンバー
羨ましい！ゴルフのナンバーはひらがなの部分と「59」までもが発売当時のアコードインスパイアにドンピシャです。
ポルシェも時代は合っている。
アコードインスパイアはブレーキ固着？で入院中。ブレーキ類ももう部品出ないのかな？
そう言えばタイミングベルトと一緒に変える必要があるバランサーベルトももう新品が手に入らないくらいなので、メーカーからはもう乗らずに捨てて下さいと言われているようなもんですからね。
一気に時代が変わりました笑
ホンダe
お初の実車です！
普段、30年前の車に触れていると未来にタイムスリップしたように感じます。
中にも座りましたが、内装のモニター類に驚きで写真を撮り忘れました。
RRなのでリアタイヤがフロントよりも幅が広かったです。
