MAZDA3のアイア◯マンさんが投稿したカスタム事例
2024年10月19日 18時34分
アイア◯マンマツダ MAZDA3 BP5P
嫁許可制カスタム 基本投稿しか致しません。 いいね👍フォローしてくださる方ありがとうございます。 皆様のカスタムカー参照させていただきまして、目の保養しながらのほほんとカスタムしていく予定です。 よろしくお願い致します。🙇
BLITZ車高調 ZZ-R 車高調取り付け
フロント
地面〜フェンダー間 680→670
リア
地面〜フェンダー間 700→660
フロント-1mm
リア-4mm
ファミリーカーなのでこれ以上フロント下げるとボロボロになって帰ってくる気がするのでグッと我慢‼︎します。
オートエグゼスタビライザーリンク交換の際に問題が、、、、、、下側ナメった。バーナーで炙ってナットツイスター使用まわらん。ナットブレイカー使用中途半端にしか壊れてくれん‼︎グラインダー狭すぎて入らん、、、、、終わった‼︎
純正スタビライザーリンク破壊してグラインダースペース確保。
スタビライザーリンク側グラインダーで削ってボルト外しました。
表面ならしてサプラサフスプレーしてシャーシスプレーしてスタビライザーリンク交換。
困った時用の工具色々出てますが条件満たしてないと結局使えないなぁーって再認識致しました。
自宅前で全ての作業しておりますのでご近所さんにグラインダー騒音申し訳ありませんってお菓子を持ってまわる予定です。
交換後の写真
チャイナ制ボンネットダンパー取り付け
今週休みに対応した部品
フロントスポイラー
サイドスポイラー
車高調
スタビライザーリンク
ボンネットダンパー
となります。
