N-VANの車検準備・ダウンサス・ラバースぺーサーに関するカスタム事例
2024年07月14日 13時39分
身近な素材で貧乏カスタム 「昭和車みたいな令和車」 40代~がニヤリ😏とする仕様 よろしくお願いします NーVAN +style cool2020 プレミアムベルベットパープルパール ※ラバースプレー塗装マットブラック NA 4WD<6MT> 車歴 レオーネ→マークⅡLX70→Y31セドグラ→ヴィッツ初代中期(MT)→ジムニーJA11H4(3AT)→23アルト(MT)→ムーヴ→バモス(MT)→バモス(MT)→
車検の光軸検査対策に
リアサス純正→エスぺリアダウンに
フロントはスーパーダウン
ラバースぺーサー
2段目のが厚い
ラバースぺーサー
前*3後*2
1~2cm⬆️
前185/60R13(552mm
後195/60R13(564mm
後ろ純正だと前下がりが
2年前のラバースぺーサーなしダウン量
タイヤ外径も前30⬇️10⬇️
ショック留めボルト
右だけサビ
外す際「キュッ」
差しました
降ろしたら
1箇所おじぎしてる
パワー不足で内側浅くカットしてるから
左ゴム劣化割れ
買わなきゃ