インプレッサ WRXの年始の変態弄り!に関するカスタム事例
2020年01月06日 18時02分
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に?30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました!🤣 だからといって手放すわけなく…今後は死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
年末年始のお休みが終わってしまいましたね〜💦
今年のお正月は、例年にない楽しい時間を過ごせました🤣
いつも年始のミーティング関係はボッチ見学だったのですが、今年はGC8仲間と過ごすことができました。
😆
2日には笠岡でのクラシックデイズ、そこから与島PAでのスーパーカーミーティングそのあとに鷲羽山によったら…北海道から遠征してきたGC8ワイドボディのオーナーさんと交流できたりと楽しい時間を過ごせましたぁ😆😂🤣
北海道のGC8ワイドボディを見たせいか、帰宅後に雑誌を引っ張り出して、やっぱWRcarはカッコいいよなぁ…ワイドボディかぁ…などと思いながら見ていたら、ん??コレ…なんとなくなんちゃってできるんじゃね⁉︎
新年早々に変態的閃き💡がおりてきました。💡
最初は、ガレージにあるアルミ複合版で製作しようと考えたのですが…物が大きくなるのと、なにより軽量化の穴を再現するのに、ホールソーを準備しなくてはいけないのですが…開けないといけない穴は直径が約60㎜です、このサイズのホールソーは高い💧
でホームセンターで悩んでいたら…木工用の安いホールソー発見!(600円)
よし!今回は木材で製作してみよう!てな具合になりました。😅
いつものように、現物合わせてなわけにはいかないので、今回は採寸からはじめましたよ。😅
途中…仮組みしながら納まりを検討しながら…
組み立てを進めていきました。😆
組み立て終わったら塗装です。
ミッチャクロン→プライマー→本塗装として、できるだけ表面がなだらかになればと思いながら塗装していきました。😅
さて…レース用ガソリンタンクはゴム製です、その感じを出す為に裏からゴム板を貼り付け。
あと、雰囲気だしを適当に……😅
今までは、、こんなだったのが…
こうなりました!ヨシッ完成!!
て……終わる予定だったのですが💦
翌日、改めて見たら…なんかイメージしていた雰囲気と違う……と感じて…💧
そこそこ苦労して開けた軽量化の穴を1段分切り落として全体をさげました。😅
これなら、トランクわ開けたときになんちゃってタンクの上が見えて、雰囲気が出たと思っています。
さあ!名付けて!!
GC8 WRcarセーフティフューエルタンク風トランクパーテション!(長っ!😅)
このパーテションの裏にはそこそこスペースがあるので、緊急用の工具やらの車載スペースとして活用して行こうと思ってまっす。🤣