レガシィB4の大阪モーターショーに関するカスタム事例

今日は休みでした(^-^)

いつもは10時頃起きる生活をしていましたが早起きして大阪モーターショーへ(ゝω・)

目玉はやはりEJ20最後となるWRX展示でしょう(^-^)

JR、大阪メトロ、ニュートラムと乗り継いで約一時間半。

大阪南港、インテックス大阪に到着。

間違いなく渋滞して駐車場探しに彷徨う羽目になるので絶対に公共交通機関利用。

休日のレガシィ稼働率はかなり低いです(^-^;)

新型レヴォーグ

格好いいね！でもデカいな(;ﾟдﾟ)

BRZのレーシングカー。

うーん。

スバルブルーはラリーでドロドロに汚れた方がしっくりきます。

そうそう。

こっちです(^-^)

車離れとか叫ばれていますが、やはりスバルブースが1番人気でしたね(^-^)

EJ20エンジンも遂に見納め。

これが我がレガシィに載っていると考えるだけでゾクゾクします(*゜д゜*)

レンジローバー

300万円台？？
意外とお手頃価格？とよく見れば

3000万円(;ﾟдﾟ)！！

GTA5ではぶっ壊しまくってました　(゜∀゜ゞ)

ボルボも格好いい(≧∇≦)b

683系はくたか…

まさにスーパーカー(゜ロ゜;ノ)ノ

挙手✋

首都高バトルのラスボス　？？？

これで通勤したら…　　笑

いろいろクルマを見てきましたがやはり1番は…

全く飽きのこない優れたデザイン。

扱いやすい丁度よいサイズ。

名機EJ20から生み出す圧倒的パワーと快適性。

どんな路面状況でも安定したハンドリングと走破性を持ち合わせたAWD。

軽量車体、MTによる優れた省燃費性能。

2003カーオブザイヤー受賞も納得の名車…

やはりマイレガシィが1番ですわ(*'▽'*)

残念ながら今回のモーターショーでもBL/BPレガシィを超える魅力的なクルマは有りませんでした(￣○￣)

まだまだレガシィに乗りますよ！