クラウンロイヤルの愛車カスタムエピソード・街乗り仕様・サスペンションに関するカスタム事例

カスタムエピソードというタグを見つけたので長々と…
自分の中でクラウンと言えば13クラウン。
購入当時は現行だったので、13クラウンをモチーフに現行クラウンをイジってみよう‼︎がクラウンのテーマ。
V6ロイヤル、ルーフ付きの珍しい個体と出会い
車屋さんに届いてそのまま預けたので1度も乗った事ないフルノーマル時代。

車高調派ですが、普段乗りがメインなので利便性を優先し初エアサス。
費用対効果がデカイ事を改めて実感。

リアエンブレム除去(メーカーマークは残す)
純正ナンバーフレーム
は自分の中で必須メニューなので今回も。
純正ナンバーフレームは、内側のゴールドが車体のメッキのバランスと合わず邪魔なので、純正の安いシルバーだけの物に。

13クラウンがモチーフなので内装は
ちょっと昭和感を出したく金華山の座布団を。笑
アルヴェル用のコンビハン流用。
イージーグラフィックで木目を追加したい…

ホイールは当初イミッツを履かせるつもりでした。乗り換えのタイミングでイミッツが復刻したので、イミッツを履かせる為にロイヤルに乗り換えたと言っても過言でない。笑
しかし、発注のタイミングでシーカーと迷いシーカーに。ここで当初のモチーフとかけ離れる…笑
実際履かせたらいい感じ。

一通り形にはなったので、大切に維持していこうと。