コペンのシーケンシャルウインカーミラー・ピロブッシュに関するカスタム事例
2018年07月18日 10時09分
暑いですねー、書かなくてもいいのですが暑い
暑くても作業は進めます
Dスポーツブルーミラーがダメになったので代替えでシーケンシャルウインカー付きにステップアップ
サイドターンランプの配線に接続するのがやりにくい
でもエレクトロタップを使うのは私は反対です
振動が絶えず出る自動車では時間が経つと必ず接触不良を起こします
やり難くてもスプライスを使って圧着します
同時にフロントロワーアームのピロブッシュの交換です
定期交換が必要ですがノーマルブッシュと比べると段違いなんですよね
一応ノーマルに戻すか確認しましたがその気は無いそうです
