ロードスターの車高調整・12月もよろしくお願いします・ドライブ・CUSCO Street ZERO Aに関するカスタム事例
teapartyのプロフィール画像

teaparty

マツダ ロードスター ND5RC

21/1/30よりND ロードスターに乗っています。 4月から大阪府民

ロードスター ND5RCの車高調整,12月もよろしくお願いします,ドライブ,愛車紹介,CUSCO Street ZERO Aに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像1枚目

最近投稿サボり気味だったんですが、先日初カスタムで車高調組みました!!!🎉
組んだのはCUSCOのstreet zero A!!
下げ量は前後40mm!!

ロードスター ND5RCの車高調整,12月もよろしくお願いします,ドライブ,愛車紹介,CUSCO Street ZERO Aに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像2枚目

決め手としては
①ロードスター専門誌でストリート、ワインディング、サーキットで使えるとカバー範囲が広かった
②候補の中でバネレートが高くスポーティーさを感じた
③あまり皆がつけていない感じだった
④CUSCOが足回り、剛性に特化しているメーカーに感じた
⑤減衰力調整が40段🙂

主にこの5つです。

ロードスター ND5RCの車高調整,12月もよろしくお願いします,ドライブ,愛車紹介,CUSCO Street ZERO Aに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像3枚目

組んだ感想としては
【メリット】
・視点が低くなったのが分かり、走った際のスピード感が増す
・加速した時の伸びが良くなった
・純正より地面からのガタガタがマイルド(え???)
・純正より10倍はカッコよくなる

【デメリット】
・コンビニなどの傾斜で勢いよく入ると擦るようになった😫(まぁ定めですよね)

こんな感じ

ロードスター ND5RCの車高調整,12月もよろしくお願いします,ドライブ,愛車紹介,CUSCO Street ZERO Aに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像4枚目

ジェットブラックマイカなので写真だと分かりづらいですがボディとタイヤの間に指2本入らなくなりました。

ロードスター ND5RCの車高調整,12月もよろしくお願いします,ドライブ,愛車紹介,CUSCO Street ZERO Aに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像5枚目

車高を低くしてしまったがためにエンジンなどの傷つけちゃいけないパーツを壊さないよう運転していきます。
皆様もご安全に✨

ロードスター ND5RCの車高調整,12月もよろしくお願いします,ドライブ,愛車紹介,CUSCO Street ZERO Aに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像6枚目
マツダ ロードスター ND5RC31,797件 のカスタム事例をチェックする

関連する車種からカスタム事例を探す