2019年08月19日 23時55分
基本的に備忘録的扱いです。 無言でのフォロー大歓迎ですが、 せっかく頂いたフォロワーの方は ちゃんと追いかけたいので フォロー数稼ぎだけのフォローに 関してはご遠慮頂けたらと思います。
ニスモ前にて
オクヤマブローバイキャッチタンク
後にホースが潰れてしまった為
スポリセ導入直前にＰＣＶバルブと
ホースを新品交換しております
ニスモスポーツリセッティング
て、写真そっちかいっ！の
ツッコミは無しでお願いします(笑)
3月4日夜雑用で、なんかクラッチの切れる位置がかわったなあと・・・コンビニでバックに入りにくいが・・・何とか家に帰り、確認。クラッチスカスカ昔で言うと、ワ...
お題を提出😏昨日、ジェームスで頼んだディクセルのローターがちゃんとスリット入りのSDタイプか確認の為、ジェームスへ行って、追加でブレーキフルードとクラッチ...
見せてもらおうか。両方の半顔とやらを。という天の声が聞こえたので🥶半面は、メッシュ化❗️フォロさんの投稿を見て、マネをさせて頂きました😅ていうか、自作途中...
以前よりきになっていた😟⭕飛び石あり…①💥3回目の車検終わり🙌ローン完済🙌やっと着手🤣⭕飛び石あり…②💥昨日よりディーラー入荷🚗左前リップBefore…左...
画像とは1ミリも関係無いけど予告通りネオバ投入しました。これによりさらばTOYOようこそYOKOHAMAとなりました。YOKOHAMAフリーク復活です(笑)
