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ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例

2019年09月29日 09時39分

かずのプロフィール画像
かずダイハツ ムーヴカスタム L902S

軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ふとホイルを見てみると水を弾く位ブレーキダストでホイルが汚れているのでそのままにしておくとブレーキダストでホイル細かい傷から腐食が始まってしまうので洗うことにします。

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普段はメラニンスポンジ(量販店に売っている激おち君等)で洗剤を使って洗うのですがこの前近くバックスで特価で売っていたブレーキダストクリーナーの徳用サイズを買っておいたのでそれを使います。1000mlとビックサイズでホイルを洗うスポンジも付いています。
これは名称は違いますが中身はいわゆるパープルマジックです。

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水を十分にかけて濡らし………

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ホイルクリーナーを十分に吹きかけます。
ブレーキダストは鉄分なのですぐに反応して紫色に変色します。

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いつもメラニンスポンジを使って洗うのですが今回は付属のスポンジを使いこすっていきます。
付属のスポンジは見た目ホームランバーを丸くしたような感じです結構細かい所も擦れるので思ったより使えます。

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あとは水洗いするだけです。
リムの際等に洗い残しはありますがまた近いうちにまた洗うだろうしスタッドレスに換える時に内側も一緒に丸洗いするのでとりあえずはこんな感じで🆗な感じで。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

反対も同じように洗っちゃいます。
スリットローターはどうしてもパットを構造上削るのでブレーキダストはノーマルローターより出るので汚れやすいです。スリットローターでこの汚れなのでドリルドローター(いわゆる穴空きディスク)やローター+ドリルドローターは汚れはもっと酷いと思います。
ちなみに現在のローターの取り付けはマイルドな利きにブレーキダストの少ない方の取り付けです。
逆だとブレーキダストが多く利き方はきついです。当然パットの減りも早いです。
あとパープルマジック系は今のところメッキ、塗装ホイルには問題ないのですがマグアイアーズに関してはメッキホイルの場合きちんと水で洗い流がさなさいとメッキがくすむ可能性が凄く高いみたいです。YouTubeに比較テストの動画が出ています。あとパープルマジックは通常ボトルでホイル専用と車体にも使える兼用タイプと二種類あり場合によっては軽度の車体の錆落としにも使えます。

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