ミラジーノのママチャリ改造・通勤快速仕様・弱ペダ風・ちょっと前の仕様・やり過ぎ注意に関するカスタム事例
2019年06月01日 22時28分
ミラ顔時代の写真…前置きインタークーラーにオリジナルインマニ、タービンはレガシー用 速かったけどガスケット抜けまくりの短命エンジンでした。
オマケの写真。
息子の通学用チャリ。
フロント3s(44、34、24) リアインター5
フロントキャリパーはテクトロに変更、シューはアルテグラw
インター5 は軽ギアがインター3よりも重いので、フロントの中ギアが標準と同じになるクランクをチョイスし、インナーを24とする事で激坂も上がれる仕様にしてあります。
インター5なのでリアのギアは1枚だけ。
一見「小野田坂道仕様」
インター5のリアギアは変速無しチェーン用なので多段式チェーンが合うように回しながらサンダーで削り一件落着させました。